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[RECLAMACIONES] 18. GP BRASIL F1 2016

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    [RECLAMACIONES] 18. GP BRASIL F1 2016

    RECLAMACIONES

    - Limitaos a reclamar/aportar sobre la infracción y no a despotricar sobre quien os ha hostiado/reclamado/perjudicado.
    - No entréis en guerras dialécticas.
    - Sólo un mensaje con todas tus aportaciones por cada reclamación.


    Reclama cualquier incidencia vivida en el pasado Gran Premio.
    Rellena todos los datos antes de postear. (no pongáis "yo" en afectado, poned el nombre)
    Esto no es un lugar para debatir, dedicaos a denunciar o a hacer aportaciones.
    El plazo para hacer una reclamación se cierra el jueves 9 a las 12:00 de la mañana


    :RECLAMACIÓN:
    -----------------
    PILOTO INFRACTOR:

    PILOTO AFECTADO:
    SEGUNDO DE REPLAY (Position):
    BREVE DESCRIPCIÓN:



    Si queréis hacer una aportación, CITAD la denuncia y comentad con:

    APORTACIÓN:



    REPLAYS:
    LINK

    #2
    :RECLAMACIÓN:
    -----------------
    PILOTO INFRACTOR: Crack Mediático

    PILOTO AFECTADO: Joan Reig
    SEGUNDO DE REPLAY (Position): 3437
    BREVE DESCRIPCIÓN: Le doblo y me da por detrás (ojo con la frase)

    TROFEO FAIR-PLAY F1 2018

    Comentario


      #3
      :RECLAMACIÓN:
      -----------------
      PILOTO INFRACTOR: Sergi

      PILOTO AFECTADO: Juanlu
      SEGUNDO DE REPLAY (Position):1325.000
      BREVE DESCRIPCIÓN: Toque lateral, con sus consecuencias finales..

      Comentario


        #4
        Originalmente publicado por Juanlu Ver Mensaje
        :RECLAMACIÓN:
        -----------------
        PILOTO INFRACTOR: Sergi

        PILOTO AFECTADO: Juanlu
        SEGUNDO DE REPLAY (Position):1325.000
        BREVE DESCRIPCIÓN: Toque lateral, con sus consecuencias finales..

        APORTACIÓN:

        No puedes estrujar un coche contra una línea de entrada de boxes y menos en una curva como esta, a 290km/h, con lluvia, poca visibilidad y esperar que todo vaya bien. Eres tu el que se sale de la trazada que llevas e invade la mía en el momento del impacto.
        No puedes esperar que me ceda al milímetro en la valla izquierda y menos con lluvia.

        Resumen: Toque lateral, con sus consecuencias finales..

        Comentario


          #5
          No tenía pensado reclamar al ser la última carrera para no avivar más el foro de lo que lo ha estado últimamente, pero visto lo visto.., pónganse cómodos:

          :RECLAMACIÓN:
          -----------------
          PILOTO INFRACTOR:
          Juanlu
          PILOTO AFECTADO:
          Sergi
          SEGUNDO DE REPLAY (Position):
          1140
          BREVE DESCRIPCIÓN:
          Me adelanta saltándose la línea de entrada de box.

          :RECLAMACIÓN:
          -----------------
          PILOTO INFRACTOR:
          Juanlu
          PILOTO AFECTADO:
          Sergi
          SEGUNDO DE REPLAY (Position):
          1163
          BREVE DESCRIPCIÓN:
          Saca provecho de ir demasiado adentro en el carril de box para acabar de ganar la posición.


          :RECLAMACIÓN:
          -----------------
          PILOTO INFRACTOR:
          Juanlu
          PILOTO AFECTADO:
          Sergi
          SEGUNDO DE REPLAY (Position):
          1335
          BREVE DESCRIPCIÓN:
          Reincorporación peligrosa.


          :RECLAMACIÓN:
          -----------------
          PILOTO INFRACTOR:
          Juan
          PILOTO AFECTADO:
          Sergi
          SEGUNDO DE REPLAY (Position):
          1335
          BREVE DESCRIPCIÓN:
          Ignorar banderas amarillas. Se que mi coche es oscuro y dificulta la visibilidad, aun así creo que hice lo correcto no moviéndolo al ver que venía un coche de frente y éste debería haber aminorado.
          Hasta los últimos instantes antes del impacto no baja del 75% el pedal de aceleración.

          :RECLAMACIÓN:
          -----------------
          PILOTO INFRACTOR:
          Ibi y Juliomacher
          PILOTO AFECTADO:
          Sergi
          SEGUNDO DE REPLAY (Position):
          1335
          BREVE DESCRIPCIÓN:
          Ignorar banderas amarillas.

          Comentario


            #6
            Originalmente publicado por sergihese Ver Mensaje
            No tenía pensado reclamar al ser la última carrera para no avivar más el foro de lo que lo ha estado últimamente, pero visto lo visto.., pónganse cómodos:

            :RECLAMACIÓN:
            -----------------
            PILOTO INFRACTOR:
            Juanlu
            PILOTO AFECTADO:
            Sergi
            SEGUNDO DE REPLAY (Position):
            1140
            BREVE DESCRIPCIÓN:
            Me adelanta saltándose la línea de entrada de box.

            :RECLAMACIÓN:
            -----------------
            PILOTO INFRACTOR:
            Juanlu
            PILOTO AFECTADO:
            Sergi
            SEGUNDO DE REPLAY (Position):
            1163
            BREVE DESCRIPCIÓN:
            Saca provecho de ir demasiado adentro en el carril de box para acabar de ganar la posición.


            :RECLAMACIÓN:
            -----------------
            PILOTO INFRACTOR:
            Juanlu
            PILOTO AFECTADO:
            Sergi
            SEGUNDO DE REPLAY (Position):
            1335
            BREVE DESCRIPCIÓN:
            Reincorporación peligrosa.


            1º) Era o eso o comerte

            2º) No me giraba más el coche y esa situación nunca la había entrenado.. ni yo ni nadie, no creo que sea tan grave como para reclamar, ademas en el resto del duelo se puede ver que soy bastante limpio dejándote hueco en todo momento y sin arrinconarte

            3º) ?? xd
            Editado por última vez por Juanlu; en 20-02-2017, 21:18:28.

            Comentario


              #7
              Originalmente publicado por sergihese Ver Mensaje

              :RECLAMACIÓN:
              -----------------
              PILOTO INFRACTOR:
              Ibi y Juliomacher
              PILOTO AFECTADO:
              Sergi
              SEGUNDO DE REPLAY (Position):
              1335
              BREVE DESCRIPCIÓN:
              Ignorar banderas amarillas.
              APORTACIÓN:


              Primero: ¿afectado de qué?

              Segundo: levanté un poco el pie y vi que había hueco por el medio. No tocamos a nadie.

              Tercero: en las normas no pone nada de la actuación con banderas amarillas, tiré de sentido común -y algo de riesgo, evidentemente, esto es F1-, repito que levanté el pie cuando vi que tenía que esquivar a gente.

              Comentario


                #8
                :RECLAMACIÓN:
                -----------------
                PILOTO INFRACTOR:
                Juanlu Parrado
                PILOTO AFECTADO:
                smigol_xp
                SEGUNDO DE REPLAY (Position):
                Q1 390
                BREVE DESCRIPCIÓN:
                En Q1, cuando estaba haciendo mi vuelta de clasificación, Juanlu me da un pequeño toque por detrás que me obliga a abortar la vuelta.

                Comentario


                  #9
                  Originalmente publicado por smigol_xp Ver Mensaje
                  :RECLAMACIÓN:
                  -----------------
                  PILOTO INFRACTOR:
                  Juanlu Parrado
                  PILOTO AFECTADO:
                  smigol_xp
                  SEGUNDO DE REPLAY (Position):
                  Q1 390
                  BREVE DESCRIPCIÓN:
                  En Q1, cuando estaba haciendo mi vuelta de clasificación, Juanlu me da un pequeño toque por detrás que me obliga a abortar la vuelta.
                  :RECLAMACIÓN:
                  -----------------
                  PILOTO INFRACTOR:
                  smigol_xp
                  PILOTO AFECTADO:
                  Juanlu
                  SEGUNDO DE REPLAY (Position):
                  Q1 390
                  BREVE DESCRIPCIÓN:
                  Me molesta en mi vuelta de cali.

                  Comentario


                    #10
                    Originalmente publicado por smigol_xp Ver Mensaje
                    :RECLAMACIÓN:
                    -----------------
                    PILOTO INFRACTOR:
                    Juanlu Parrado
                    PILOTO AFECTADO:
                    smigol_xp
                    SEGUNDO DE REPLAY (Position):
                    Q1 390
                    BREVE DESCRIPCIÓN:
                    En Q1, cuando estaba haciendo mi vuelta de clasificación, Juanlu me da un pequeño toque por detrás que me obliga a abortar la vuelta.
                    Originalmente publicado por Juanlu Ver Mensaje
                    :RECLAMACIÓN:
                    -----------------
                    PILOTO INFRACTOR:
                    smigol_xp
                    PILOTO AFECTADO:
                    Juanlu
                    SEGUNDO DE REPLAY (Position):
                    Q1 390
                    BREVE DESCRIPCIÓN:
                    Me molesta en mi vuelta de cali.
                    APORTACIÓN:

                    Si te molesto es porque haces un trompo justo antes de encarar la recta de meta y, por tanto, no estoy obligado a pararme para no adelantarte. Inicio yo la vuelta por delante tuya con menos ritmo que tú eso está claro, pero tu golpe no tiene justificación alguna.
                    Editado por última vez por smigol_xp; en 21-02-2017, 23:09:32.

                    Comentario


                      #11
                      Originalmente publicado por sergihese;28621
                      PILOTO INFRACTOR: [/FONT
                      [/I][/B][/B]Juan
                      PILOTO AFECTADO:
                      Sergi
                      SEGUNDO DE REPLAY (Position):
                      1335
                      BREVE DESCRIPCIÓN:
                      Ignorar banderas amarillas. Se que mi coche es oscuro y dificulta la visibilidad, aun así creo que hice lo correcto no moviéndolo al ver que venía un coche de frente y éste debería haber aminorado.
                      Hasta los últimos instantes antes del impacto no baja del 75% el pedal de aceleración.
                      [B][B][I][FONT=Verdana]
                      Aportación

                      1. Las banderas amarillas no hay que respetarlas, en el reglamento no pone nada sobre ellas, son solo como advertencia.
                      2. Hiciste lo correcto en no moverte pero como tu dices, tu coche es negro y de verdad que no vi un carajo. Es fácilmente comprobable porque yo el Ferrari lo esquivo bien porque lo veo al ser rojo y me voy por la derecha para evitarlo pero tu coche no hago el intento de esquivarlo justo hasta el final, osea hasta que te tengo encima porque es cuando te veo. No soy tonto de echar mi carrera a la basura chocándote cuando había sitio para pasar por el medio de los dos coches pero todavía me es imposible esquivar cosas que no veo.
                      Campeónn GP2 2013
                      Fair Play GP2 2013

                      Comentario


                        #12
                        No es una reclamación como tal, pero creo que debería mirarse para actualizar el reglamento y tener una base sobre la que decidir en una situación como esta:


                        :RECLAMACIÓN:
                        -----------------
                        PILOTO INFRACTOR: -

                        PILOTO AFECTADO: -
                        SEGUNDO DE REPLAY (Position): 980
                        BREVE DESCRIPCIÓN: No apuro nada la entrada a pit por mi ceguera con el spray del coche de delante. Juan apura mucho la entrada y pasamos por el semáforo casi en paralelo, con Juan medio coche a mi izquierda. Yo tenía el pit al principio y él al final y por tanto cuando trato de ir a mi pit nos tocamos. Yo pierdo tiempo porque no logro cuadrar el coche correctamente y tengo que hacer maniobra y él casi se empotra contra los muros del pit.

                        Estaría bien tener algo en el reglamento sobre cómo actuar en estos casos para evitar este tipo de situaciones y para que los pilotos sepamos bien cómo hacerlo

                        Comentario


                          #13
                          Pues si la verdad, porque es un momento en el que encima los dos vamos a la misma velocidad y poco hay que hacer. Al salir del pit esta claro que se puede pelear pero al entrar en ese caso ¿quien debe de ceder? eso es lo que se debería de meter al reglamento y que mejor ejemplo que este para analizarlo.
                          Campeónn GP2 2013
                          Fair Play GP2 2013

                          Comentario


                            #14
                            Pues para eso está el sentido común, si hay que poner todo en el reglamento... No se debe circular en paralelo al entrar a boxes, y el que va por detrás lógicamente es el que debe ceder y no intentar hacerse el héroe.

                            Vamos, eso creo yo, y si se pone algo en el reglamento pues va a ser algo así. Y de todas formas, aunque intentes adelantar, lo mínimo es irte lo máximo a la izquierda, ya que entre las casillas de parada y el edificio de boxes suele caber un coche...

                            También están los que hacen lo contrario, y yendo dos coches pegados el uno delante y otro detrás se meten por todo el carril de las paradas..... Lo cual es un peligro enorme también porque no se sabe donde va a parar el otro.


                            TROFEO FAIR-PLAY F1 2011

                            Comentario


                              #15
                              Yo Ralffan te contesto con el argumento que nos damos Fer y Yo siempre en el TS y que nos convence siempre. El sentido común no sirve aquí jaja La cosa es que en este caso vamos casi en paralelo porque le recorto bastante en la entrada. Aqui la foto.



                              Claramente estoy un poquillo por detrás pero si fuese una curva se diría que tengo el interior ganado así que como ves si vamos por ahí la lógica ya no vale tanto. Pero bueno que por suerte no paso nada pero también es mala suerte que Ibi tuviese justo el primer box y yo el último sin darnos tiempo a ninguno de los dos a pensar que hacer más detenidamente.

                              Solución:

                              - Poner en el reglamento que no se puede ir en paralelo a la entrada a boxes, por lo tanto cede el que va detrás osea yo.

                              - Poner en el reglamento que el que tenga la parada antes tiene que aminorar si van en paralelo (osea morro a la altura del cockpit minimo), en ese caso cedería Ibi, aunque esta es difícil porque no sabes donde tiene el otro la parada.

                              Con cualquiera de las dos dejaría bastante claro este asunto.
                              Campeónn GP2 2013
                              Fair Play GP2 2013

                              Comentario


                                #16
                                A ver, yo lo que digo es que deberíamos usar el sentido común, pero como aquí tiramos de cualquier punto recóndito de reglamento a la que nos interesa, aunque sea una situación rocambolesca, para así ver que tenemos razón, pues al final solemos acabar desistiendo, cuando no debería ser así.

                                El reglamento debería servir sólo para orientar y tipificar las posibles sanciones y demás. Para casos extraños como éste, se debería usar el sentido común... hasta que nos empiezan a tocar los cojones y acabamos metiendo el reglamento cualquier posible situación, cosa que obviamente nunca vamos a conseguir.


                                Ambas cosas que proponen Juan tienen sentido, pero a ambas se les pueden sacar "contras" fácilmente:

                                - Si prohibimos ir en paralelo, podemos dar pie a casos donde el de delante frene prontísimo para que el de detrás pierda tiempo a propósito (igual pelea con su compañero...), además de que penalizas al que apura bien la entrada en boxes, porque perdería la opción de recuperar mucho tiempo o incluso adelantar

                                - La segunda es inviable porque no es posible saber dónde va a parar el otro.


                                Lo que podríamos es hacer es prohibir ir por el carril de los mecánicos, es decir, obligar a ir por la línea rápida hasta que te queden igual 2-3 boxes para llegar a tu caja. Pero sería algo más a mirar de oficio y yo paso. Sólo se aplicaría si entras a boxes con otro pegado delante o detrás.
                                Editado por última vez por FerBetis; en 23-02-2017, 13:28:33.

                                Comentario


                                  #17
                                  No sé por qué os liáis tanto. Quien pase segundo por la línea de entrada a boxes debe poner su coche completamente detrás. Fin.

                                  Comentario


                                    #18
                                    Loa dos ibamos por el carril normal de boxes, a lo máximo Juan pisando la linea de la izquierda, pero no iba por donde los mecánicos. Es decir, iba "bien" por el carril normal de box. El problema viene cuando yo tengo que ir a parar a mi box y el obviamente no sabe donde está mi box. Si hubiera tenido que parar él antes que yo no habría ocurrido absolutamente nada, pero al tener que parar yo antes, ahí vino la confusión xD

                                    Comentario

                                    Trabajando...
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