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    Sobre la F2...

    Desde antes de que empezara la temporada, qué hacer con la segunda categoría ha sido un quebradero de cabeza para admins y moderadores, y para todo el que ha colaborado al respecto.

    Antes de Australia, durante la pretemporada, apenas había pilotos para completar la parrilla de F1, que no se llenó hasta prácticamente la semana del Gran Premio. Por tanto, no contemplábamos hacer una F2, y sí un campeonato alternativo con coches más sencillos para que corrieran los nuevos, pero en el que también pudieran participar pilotos de F1.

    Pero tras el inicio de temporada y parrillas de 24 coches en F1 como en Baréin, la llegada de muchos pilotos nuevos hacía necesaria una decisión urgente. O hacíamos el campeonato alternativo que teníamos pensado, al menos hasta verano, o montábamos una segunda categoría, con los mismos coches de F1.


    Es obvio que optamos por la segunda opción, pero esa llegada masiva de pilotos que tuvimos en apenas 2-3 semanas no se prolongó con el tiempo, por lo que no había pilotos suficientes tampoco para tener una F2 como tal. Por ello permitíamos a los pilotos fuera del Top10 de F1 participar, así todos ganaban y los propios pilotos de F2 podían compararse con pilotos de la parte media-baja de F1.


    Pensábamos que después de verano habría pilotos como para tener una F2 como la de antaño, pero es obvio que por ahora no los hay. Así que seguiremos con la F2 "provisional" que teníamos antes de verano. Y como en el reglamento no se hacía referencia a ninguna F2, al no haberla al inicio de temporada, a continuación se destacan las normas principales de esta F2 "provisional".


    [NUEVO FORMATO PARA LA F2: ESTAS NORMAS NO SE APLICAN]


    - No podrán correr en F2 los pilotos más destacados del campeonato de F1. De forma orientativa se dice que son los del Top10, pero no hay una frontera exacta entre el 10º y el 11º, así que todo piloto de F1 que quiera correr en F2, que confirme en el hilo de confirmaciones correspondiente, y la administración le dará o no el visto bueno.

    - Todo piloto (ya sea de F1 o F2) que corra en F2, recuperará puntos de SuperLicencia si hace una carrera limpia, como en cualquier GP oficial.

    - No habrá hilo de reclamaciones. Si hay algún caso flagrante o algún piloto reincidente en incidentes "leves", los comisarios sancionarán de oficio si lo consideran oportuno.

    - Si un piloto de F1 es sancionado de oficio en una carrera de F2, saldrá último en parrilla en el GP correspondiente de F1.

    - No habrá clasificación del campeonato de F2. Aunque obviamente se tendrá en cuenta el entrenamiento, la actitud, y el ritmo mostrado en la carrera de F2 para priorizar a los pilotos que suplan en F1 en caso de que no haya plazas para todos. El resultado no es lo único que importa, de hecho no es ni siquiera lo más importante.


    Poco más. Estas normas se seguirán aplicando mientras la F2 tenga este carácter "provisional", hasta que consigamos tener parrillas de al menos 10 pilotos de F2.
    Editado por última vez por FerBetis; en 19-09-2016, 16:38:41.

    #2
    Me parece correcto.




    ''vaya tela!!'' ''terrible.. terrible'' McCarron

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