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El RinKov del Informador

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    El RinKov del Informador

    Buenas a todos.

    A partir de ahora, nuestros corresponsales serán los encargados de filtrar a nuestros ilustres usuarios las noticias más importantes del panorama champero, tanto dentro como fuera de las pistas. De la mano de SergioKov y del Informador (oh gran informador para los más veteranos), os pedimos humildemente que colaboréis con nosotros en entrevistas, chascarrillos y demás situaciones.

    Seguiremos informando, porque nuestro deber es tu información.

    El informador
    05/10/2014

    #2


    CRÓNICA GP MÓNACO F1CHAMPS 2014



    Aún sobresaltados por el accidente de J. Bianchi unas horas antes, F1Champs llegaba al glamour, los Rolls Royce, los majestuosos yates y las mejores casas de putas del mundial.... ah y también al GP de Mónaco.

    J. Moyano dijo: vini, vidi, vinci. Y se acabó la crónica


    [...]


    Podríamos quedarnos ahí, en lo banal y superficial... pero ese no es el estilo del Informador ni de su nuevo pupilo SergioKov, por lo que iremos un poco más allá y desgranaremos un GP que tiene bastante que contar.

    Una parrilla un tanto atípica, no tanto por las más de 7 décimas de diferencia que consiguió J. Moyano, sino por un titánico Mood en las calles del principado, logrando la pole provisional durante gran parte de la Q2. Finalmente fue segundo, seguido de A. Rodrigo que compartiría la segunda línea de parrilla con el extravagante troll M. Hulkenberg.

    Una de las principales partidas en las casas de apuestas era quien sería el primero y tendría el honor en reventar su monoplaza en algún muro o guardarraíl. Según pudo tener acceso nuestra redacción, en F1Champs&Win, quien apostase por Juan y su McLaren en la primera vuelta se llevaría nada menos que 32€ por euro apostado. Se rumorea en paddock que la noche anterior había estado en un hostal de alterne y se dejó el trabajo a medio hacer.

    No tardó mucho el gallo del corral en seguir el mismo camino. Ya se preveía su catástrofe antes de comenzar. Mucho metal en pista no podía ser bueno para su imán.
    El podio de la discordia se lo llevó M. Hulkenberg, probando si el RedBull daba alas de verdad. Ya nos contará sus conclusiones.

    Por la parte delantera Moyano seguía a lo suyo y nadie salvo los doblados, parecía poder frenarle hacia su victoria. Eso sí, la segunda plaza estaba más caliente que Nacho Vidal en una orgía, y es que apenas había diferencias entre varios pilotos por la segunda plaza. Mood, Guerrero, Cedillo, Mesa, 4dits y Reig, con McCarron algo más retrasado, peleaban con sus monoplazas por las estrechas calles monegascas.

    El siguiente abandono fue de Ibáñez, ya que al querer activar su radio, pulsó el botón equivocado y metió el neutro a su motor a casi 200km/h, con la consiguiente fogata en recta de meta. Menos mal que había agua cerca para apagarlo.

    Cedillo y Guerrero lograron distanciarse de sus más directos rivales y parecían los únicos en luchar por los puestos de podio, acompañando a un Moyano que cada vez tenía más a mano recibir el trofeo.

    Mood cobraba una ligera ventaja sobre Mesa, 4dits y McCarron, cuando el de Caterham tuvo que abandonar a falta de 10 vueltas tras un accidente que dañó severamente la suspensión del bólido verde.

    Moyano logró alzarse con la victoria, seguido por Guerrero, que fue troleaso sobremanera al intentar lograr la vuelta rápida, la cual no consiguió ante Moyano por menos de una milésima. Tercero fue finalmente Cedillo, el piloto de Mercedes. Acompañándoles en los puntos y todos ya con al menos una vuelta perdida, Mood, Mesa, McCarron, Nieto, Reig, Vieira y Martínez. Fuera de los puntos pero habiendo logrado cruzar la línea de meta entraron Crack Mediático y Rodrigo. Se rumorea que Ralffan todavía sigue dando giros al circuito para tratar de completar el 90%.

    Poco más desde nuestra redacción, les esperamos en el próximo GP donde concluiremos esta nota como la empezamos, recordando a Bianchi y deseándole una buena recuperación y todos nuestros mejores pensamientos para él y su familia.

    Seguiremos informando, porque nuestro deber es tu información
    El informador
    06/10/2014
    Editado por última vez por Joan; en 06-11-2014, 22:27:21.

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      #3


      CRÓNICA GP AUSTRIA F1CHAMPS 2014


      Antes de nada, nuestra redacción pide disculpas a todos sus queridos lectores por no haber publicado la anterior crónica, dado que por problemas adminsitrativos internos y la indisposición de nuestro becario Gallo, no pudimos realizar a tiempo dicha crónica.

      Entremos en materia sobre el del pasado GP de Austria.

      La primera sorpresa la protagonizó el clima, caprichoso como pocas veces, se mantuvo un clima estable todo el fin de semana y cuando estaba a punto de comenzar la calificación, ante todo pronóstico y fuera de todos los sistemas de radar, comenzó a llover. El desconcierto se apoderó del Paddock, mientras todos buscaban lo más rápidamente posible, ajustar los reglajes para las nuevas situaciones de la pista.

      El seno de Williams aún estaba "calentito" después de la decisión de sancionar a J. Moyano en el pasado GP, lo que conllevó la pérdida de la primera plaza que se había ganado en pista. Pero los problemas para Williams y en especial para J. Moyano estaban verdaderamente por comenzar. El primero llegó en la vuelta de formación, donde el estado del asfalto jugó una mala pasada al portugués de Sauber, R. Vieira, que hizo acuaplanning y golpeó la parte trasera del de Williams, dañando su monoplaza notablemente, y reduciendo considerablemente el rendimiento del pismo pese a que pudo tomar la salida.

      En carrera, vivimos una primera curva esperpéntica, con varios toques y salidas de pista. La colada de F. Guerrero permitió a D. Sánchez y D. Cedillo tomar unos metros de ventaja respecto al grupo de perseguidores. Poco a poco M. Hulkenberg y J. Reig se unían a la cabeza de carrera y adelantarían a ambos, protagonizando una intensa batalla. Después de las paradas de box, D. Cedillo recuperaba la primera posición, pero su estrategia no iba a ser la mejor como demostraron después Hulkenberg y Reig tras realizar sólo un cambio de gomas. D. Sánchez caía posiciones, mientras L. Mesa y McCarron se aupaban a la 4ª y 5ª posición respectivamente.

      Ante todo pronóstico, pero justamente merecido, J. Reig, con su Toro Rosso, se alzaba con su primera victoria en F1 . Segundo cruzó la meta M. Hulkenberg, que sufrió con los doblados J. Moyano y D. Sánchez. La radio del piloto de RedBull bramaba y la FIA va a estar estudiando la acción a lo largo de la semana. El tercer cajón del podio fue a parar a manos de D. Cedillo, seguido de su compañero L. Mesa. Quinto cruzaría la meta McCarron. Detrás de él y por el siguiente orden entraron A. Rodrigo, F. Guerrero, C. Mediático, Ralffan y Naxo en la zona de puntos. Fuera de ella D. Sánchez, J. Nieto, J. Moyano, Umaroth, J. Sánchez, D. Martínez, Mood y R. Vieira. Abandonaron A. Banegas, Miguel 16, D. Ibáñez y Y. Andreu por rotura de suspensión tras sendos accidentes.

      Aparte del intenso trabajo que se prevee desde la FIA, anunciamos la apertura de inscripciones al evento de Le Mans en el que pueden apuntarse a las pruebas de selección todos aquellos pilotos que lo deseen.

      Los aficionados del RedBull A1 Ring pueden sentirse orgullosos con el fin de semana donde dos de sus pilotos lograron alzarse en lo más alto del podio. Sin duda un estupendo día para recordar, pero sobretodo para J. Reig, que se une al grupo de pilotos con al menos una victoria en la más alta categoría de F1 Champs

      Os esperamos en la próxima cita del mundial hasta entonces, seguiremos informando, porque nuestro deber es tu información

      El informador
      06/11/2014
      Archivos Adjuntos
      Editado por última vez por Joan; en 06-11-2014, 22:26:46.

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