El mundial de F1 está llegando a su fin y los despachos comienzan a ser un hervidero de precontratos y contratos. Pilotos y managers de escuderías entran y salen agitados, tras varias horas de tensas reuniones por ampliar o rescindir contratos, o tal vez por firmar por la competencia.

Son muchos los que ya han iniciado conversaciones de cara a la temporada que viene y de la mano de www.f1-laif.com hemos podido tener acceso a la siguiente información:

Según informaciones reveladas a distintos medios de comunicación, el piloto L. Mesa, “Maxi” está buscando un volante para la temporada que viene, puesto que su actual manager en la escudería parece haberle dejado las cosas claras en cuanto a su futuro en la escudería.
Su sitio quizá podría ser la Escudería ING Renault, como compañero de D. Ibáñez, ya que todo indica que R. Cid podría haber firmado un precontrato en Honda, formando pareja con N. Herencia y creando así una dupla lo suficientemente potente para que la escudería nipona aspire a algo más que en la presente temporada.

Desde la revista www.autoespork.com nos llega un desplegable en su suplemento en el que afirman que A. Torres habría recomendado a su escudería el fichaje del piloto y a la vez buen amigo Jose. Parece ser que el excepcional debut de éste, unido a sus últimas buenas actuaciones ha despertado el interés de más de una escudería.

Si viajamos hasta Italia, el diario La Panzzetta Dello Sport indica que Ferrari continuará, salvo cambio de última hora, con su actual pareja de pilotos, al igual que Williams parece que contará con los hermanos Gili la temporada que viene

En Japón dan casi por firmada la pareja de pilotos para Super Aguri la temporada que viene. Ralffan  y Meni podrían ser el binomio de los japoneses, desplazando a Speed de la escudería. Según fuentes cercanas al piloto, podría esta en negociaciones con las escuderías Renault y Force India.
Por su parte, desde Toyota parecen estar encantados con la idea de conservar a sus dos pilotos y según los datos que llegan a nuestra redacción, en Fuji podría firmarse la rúbrica de renovación de ambos.

El cambio más drástico podría venir de la mano de Toro Rosso según anuncia el diario deportivo www.parca.com Tras una temporada para olvidar, parece que no está claro el futuro de sus dos pilotos y el devenir de la escudería.

Seguiremos informando, porque  “nuestro deber, es tu información”


El Informador
02/03/2010

Queda un mes y medio de campeonato aproximadamente, los pilotos que no tienen sitio en la actual Primera División, están impacientes para saber cuándo se abrirán las inscripciones a la Segunda división y empezar a mostrar que son validos para ascender a la Categoría Reina.

No se puede contentar a todos los que confirman como suplente en las carreras de F1 actuales, y hay que pedir paciencia. Cuando salga el mod FSONE 2009 y finalice la Temporada 2008* de rFactor, se realizarán pachangas donde os podréis ganar el sitio como oficiales, el eslogan de nuestra filosofía es clara “los puestos no se piden, se ganan”, el que con paciencia permanece, participa y colabora obtiene puesto oficial tarde o temprano y sitio hay para todos los que tengan una actitud adecuada!.

* en realidad es 2009 pero creo que es mejor referirse a una temporada según la temporada en la que está basada el mod y no en el año en el que nos encontramos.